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    不惜歌者苦 共筑“兩高”夢

    2015-10-09 10:51

    人大代表視察京臺高速古田段建設項目

    寧德網消息(李國鑌) 隨著古田縣“兩高”(高鐵、高速公路)時代的到來,古田縣委、縣政府順勢提出“融入環三核心區,打造省會后花園”的發展定位,傾力實施“湖城一體”發展戰略。

    7月1日,合福高鐵建成并投入運營;9月底,京臺高速將建成通車;高速、高鐵古田城關連接線也將同步建成;屏古聯絡線已動工建設;縱五線古田段建設如火如荼……

    近年來,在古田縣委、縣政府的正確領導下,交通建設的“集結號”響徹玉田大地,山城古田的交通正以驚人的速度發生著翻天覆地的巨變。而這一切,與古田縣、鄉兩級人大機關和各級人大代表的鼎力支持是分不開的。

     站位全局,寓監督于支持之中

    古田縣曾經是閩北與省會福州的必經之地和交通樞紐,外福鐵路、閩江航道徑抵省會,國道、省道貫穿境域,但改革開放三十年,古田交通不進則退,福銀高速過境不開口,與高速失之交臂,古田交通正逐漸被邊緣化,從而嚴重制約了該縣經濟社會的跨越發展步伐。廣大群眾對于破解交通瓶頸,建設暢通便捷的新交通呼聲迫切。

    “民有所呼,我有所應”,古田縣對此高度重視。近年來,該縣把“兩高”項目及其連接線等配套工程作為當前乃至今后一段時期民生工作的重中之重。把加快交通事業發展列為扶貧開發三年規劃的重要工作內容,進一步加快構筑以高速公路、高速鐵路、寧古路為支撐的“東接寧德、南承福州、兩翼齊飛、通江達?!钡慕煌ǜ窬?。

    分管副縣長林紀建說:“2014年是我縣交通建設史上資金投入最大的一年?!?014年,古田縣20億元資金用于交通建設,占全省1/20,占寧德全市的1/3。一年交通建設的資金投入就相當于“十五”、“十一五”10年間累計投資的2倍。這么大的資金盤子,這么多的項目工程,一年時間內要全面實施,能否確保高效運轉,滿足人民群眾的殷切希望呢?2014年以來,古田縣人大常委會堅持把人大工作融入地方經濟社會發展大局中,與黨和政府目標同向,工作同心。將重點交通項目建設這一民生難點問題列為重要的監督工作內容。多次組織省、市、縣人大代表深入建設工地開展視察調研,支持與保障重點交通項目工程的順利建設。并于當年10月10日,召開重點交通項目建設情況專題詢問會。

    “京臺高速古田段、合福高鐵古田段何時能夠通車?”

    “高鐵城關連接線何時能夠全線貫通?”

    “省道202線城關過境線春節前能否完成路基建設?”

    ……

    專題詢問會上,古田縣人大常委會建議,縣政府與交通運輸局要將承諾的完成相關項目工程的時間節點作為奮斗目標;堅定信心,繼續加快各建設項目的安征遷工作力度;政府在安征遷工作中要采取強有力措施,以回應百姓的關切等。

    為營造強大的民意支持氛圍,提供監督效果,古田縣人大常委會還將此次專題詢問會的內容在《今日古田》報上專版刊登,并在人大四次會議上分發給全縣216名縣人大代表,并就詢問會上提出的整改意見及時組織代表開展后續跟蹤督查,以此全力推進“兩高”及其連接線等配套工程的建設。

    像這樣鼎力支持政府重點項目建設的活動并不少見。古田縣人大常委會謀定而后動,寓監督于支持之中,僅2014年就組織各級人大代表200多人次,開展各類視察、調研、跟蹤督查等活動8次,召開專題詢問會1場,有力推動了該縣的重點交通項目建設。

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    責任編輯:鄭城

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